R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発

著　者：石田宜之　山洞博司

本体2,400円＋税

Ａ5判／248頁／978-4-87687-423-1／2024年11月発売

【日産自動車創立90周年記念刊行】「走りの復活」を目標に開発され、16年ぶりに登場したR32スカイラインGT-R。そのニスモ仕様をベースに開発されたレース仕様車はグループAレースなどで好成績を残し、その偉業は今も語り継がれている。本書では、レース仕様車の開発に関わった当事者が、その経緯を詳細に語る。今回の増補二訂版では、巻頭にRB26DETTエンジン開発に関する、28ページにわたる回想記を追加収録している。

増補二訂版　車両運動性能とシャシーメカニズム

著　者：宇野高明

本体3800円＋税

A5判／376頁／978-4-87687-418-7／2024年7月発売

大手自動車メーカーで、一貫して「走る」「曲がる」「止まる」走行性能の向上に貢献してきた著者が綴る、シャシーメカニズムの解説書。平易な文章と多数の図版で、人間が“意のままに操れる”高性能で安全な車を実現させるためのサスペンションやステアリング、ブレーキなどのシステムの基本、目指すべき方向性などが理解できる。1994年の初版刊行以来、この分野の入門書として技術者のみならず広く読みつがれ、その後、近年飛躍的に進歩した電子制御技術など最新の技術・機構を加筆した増補二訂版とした、ロングセラーの新装版。
※本書は『増補二訂版　車両運動性能とシャシーメカニズム』（2020年2月22日発行）の内容の再確認を実施し、カバーデザインの一部を変更して刊行する新装版です。

自動車のサスペンション
構造・理論・評価

編　者：カヤバ株式会社

本体3,000円＋税

A5判／252頁／978-4-87687-413-2／2024年1月発売

シ ョックアブソーバの専門メーカーである、カヤバの開発者自らが、広範囲にわたり解説する価値ある書。

リンクやばね、スタビライザ、ショックアブソーバ、ブッシュなどにより構成され、乗心地や操縦性・安定性を高度なレベルで成立させているサスペンションは、様々な部品が互いに密接に関連し合って構成されている。開発者自らがその構造、基礎理論、要素部品から電子制御サスペンションに至るまで、その詳細を多数の図版とともにわかりやすく紹介する。

※本書は『自動車のサスペンション　構造・理論・評価』（KYB株式会社編、2013年10月25日発行）の内容はそのままに、編者の会社名表記を変更、さらに製本方法をページが180度近くまで開き、強度に優れた「PUR製本」に改め、読者の利便性を向上させた新装版です。

日産V型6気筒エンジンの進化

著　者：石田宜之

本体2,400円＋税

A5判／217頁／978-4-87687-410-1／2023年10月発売

【日産自動車創立90周年記念刊行】日本初のV型6気筒となるVGエンジンは、FF車への搭載も視野に入れた、軽量・コンパクトなエンジンとして開発された。その後継として、社運を賭けて開発されたVQエンジンは、徹底的に出力性能、重量、コストのバランスを追求し、VQHR、VR30DDTTエンジンへと進化を続けている。本書は、日産自動車で数多くのエンジン設計に従事した著者が、自身の経験を踏まえ詳細に解説する。

※本書は2008年刊行の同書の内容を再確認して修正を加えるとともに、最新の情報を序章として追加、著者名を筆名から本名へと改め、カバー装丁を一新して刊行する増補新訂版です。

自動車の走行原理
運動力学に基づく安全技術の歴史と進化

著　者：佐野 彰一

本体2,600円＋税

A5判／247頁／978-4-87687-405-7／2023年5月発売

世界初の四輪操舵の実用化や先進安全自動車の開発に従事した著者が、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」の基本の仕組みをわかりやすく解説！

自動車をより気軽に操作できるようになったのは、先人たちによる改良と進化の歴史があったからである。本書では、自動車の挙動を理解して安全に操作するために、その基本的な動きの仕組みと、さらには安全技術の歴史を、豊富な図版とともに詳しく説明する。従事者のみならず、免許取得を目指す人や広く興味がある一般の読者にも役立つ書。

進化するエンジン技術
課題克服のための発想と展開

著　者：井坂 義治

本体2,400円＋税

A5判／217頁／978-4-87687-404-0／2023年4月発売

ヤマハによる世界初の７バルブエンジン開発に従事した著者が、エンジンの進化と今後の可能性をわかりやすく解説。

現在にいたるエンジン技術の進化は、先人のたゆみない努力によって蓄積され実現してきた。本書は、エンジン開発に長く携わってきた著者が、そこにどのような課題や技術的な意味があったのかを探りながら、新たな見方や知見を提供しつつ、これからのエンジンの可能性を多数の図版を収録して展望する、価値ある書。

エンジン開発への情熱
ユニークなエンジンの系譜

著　者：桂木 洋二

本体2,000円＋税

A5判／201頁／978-4-87687-403-3／2023年3月発売

技術が成熟へと向かうなかで姿を消したエンジンや技術を紹介することで、その進化の過程をたどる。

技術が成熟へと向かう過程において、姿を消したエンジンや技術は、決して劣っていたわけではなく、メーカーが優位性を示そうと、生き残りをかけて取り組んだ、飽くなき挑戦の記録である。本書では、技術者が試行錯誤を繰り返しながら、歴史に名を刻んだエンジンを紹介することでその変遷を知る、温故知新となる書。

※本書は、本書は、『ユニークなエンジンの系譜』（2007年3 月12日刊行）の内容の再確認を実施し、改題のうえカバーデザインを一新して刊行する新装版です。

改訂新版 ターボチャージャーの性能と設計

著　者：浅妻金平

本体6,000円＋税

A5判／480頁／978-4-87687-400-2／2022年12月発売

さらに重要になるターボチャージャー技術！
刊行以来ロングセラーの本書の内容を大幅に刷新した「改訂新版」として刊行！

温室効果ガス排出量を実質ゼロとする、カーボンニュートラルの実現を目指す中でも、ターボチャージャー技術の活用は、陸上輸送用原動機はもちろんのこと、燃料電池など数多くの分野に裾野を広げている。本書は、内燃機関やターボチャージャーの研究・開発に長年従事してきた著者が、その原理から設計、組立、品質に至るまでを詳細に解説する。

※本書は、『ターボチャージャーの性能と設計』（2014年2月28日刊行）の全面的な内容の
再検討と、新たな項目の大幅な追加を実施した改訂新版です。

低燃費のための　タイヤの基礎知識

著　者：馬庭孝司

本体2,800円＋税

A5判／248頁／978-4-87687-395-1／2022年5月発売

話題の「低燃費タイヤ」はどのような仕組みでできているのか？ タイヤの専門家が
その基本から技術変遷も踏まえて丁寧に解説！　タイヤ選びの参考にもなる書！

唯一、路面と接する自動車部品として重要な役割をもつタイヤは走行性能のみならず、近年、進化が著しい「低燃費タイヤ」の普及によって環境にも大きく寄与している。本書では、低燃費化の肝としてよく耳にする「転がり抵抗」の説明をはじめ、タイヤの進化の過程も含めて詳細に解説。

自動車の企画と開発
構想から完成までのプロセス

著　者：堀 重之

本体2,000円＋税

A5判／184頁／978-4-87687-393-7／2022年3月発売

商品は突然出現するものではなく、つくり出そうとする動機や発想がある。それを具体化する計画を「企画」と呼び、これに基づいて開発が行なわれる。本書は、自動車会社のチーフエンジニアとして、数多くの自動車の企画と開発の業務に携わった著者が、その経験を基に、どのように自動車が企画、開発され世の中に現れるのかを、具体的な事例を交えながら紹介する。