R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発
本体2,400円+税
A5判/248頁/978-4-87687-423-1/2024年11月発売
【日産自動車創立90周年記念刊行】「走りの復活」を目標に開発され、16年ぶりに登場したR32スカイラインGT-R。そのニスモ仕様をベースに開発されたレース仕様車はグループAレースなどで好成績を残し、その偉業は今も語り継がれている。本書では、レース仕様車の開発に関わった当事者が、その経緯を詳細に語る。今回の増補二訂版では、巻頭にRB26DETTエンジン開発に関する、28ページにわたる回想記を追加収録している。
増補二訂版 車両運動性能とシャシーメカニズム
本体3800円+税
A5判/376頁/978-4-87687-418-7/2024年7月発売
大手自動車メーカーで、一貫して「走る」「曲がる」「止まる」走行性能の向上に貢献してきた著者が綴る、シャシーメカニズムの解説書。平易な文章と多数の図版で、人間が“意のままに操れる”高性能で安全な車を実現させるためのサスペンションやステアリング、ブレーキなどのシステムの基本、目指すべき方向性などが理解できる。1994年の初版刊行以来、この分野の入門書として技術者のみならず広く読みつがれ、その後、近年飛躍的に進歩した電子制御技術など最新の技術・機構を加筆した増補二訂版とした、ロングセラーの新装版。 ※本書は『増補二訂版 車両運動性能とシャシーメカニズム』(2020年2月22日発行)の内容の再確認を実施し、カバーデザインの一部を変更して刊行する新装版です。
自動車のサスペンション
本体3,000円+税
A5判/252頁/978-4-87687-413-2/2024年1月発売
シ ョックアブソーバの専門メーカーである、カヤバの開発者自らが、広範囲にわたり解説する価値ある書。 リンクやばね、スタビライザ、ショックアブソーバ、ブッシュなどにより構成され、乗心地や操縦性・安定性を高度なレベルで成立させているサスペンションは、様々な部品が互いに密接に関連し合って構成されている。開発者自らがその構造、基礎理論、要素部品から電子制御サスペンションに至るまで、その詳細を多数の図版とともにわかりやすく紹介する。 ※本書は『自動車のサスペンション 構造・理論・評価』(KYB株式会社編、2013年10月25日発行)の内容はそのままに、編者の会社名表記を変更、さらに製本方法をページが180度近くまで開き、強度に優れた「PUR製本」に改め、読者の利便性を向上させた新装版です。
ジェットエンジン史の徹底研究
本体2,800円+税
A5判/289頁/978-4-87687-396-8/2022年7月発売
軍用のみならず民間航空機で活躍して進化を続けるジェットエンジンの変遷について、開発当事者ならではの視点で、その足跡を詳細に解説する。 1939年にドイツで初飛行、その後各国で開発が進められたジェットエンジンは、戦後に急速な発展を遂げ、航空機の主要な動力源となっている。本書は、国産ジェットエンジン開発者として、様々な技術革新に挑んだ著者が、技術的進化の過程を、豊富な写真や図版を駆使して、詳細に解説する。 ※本書は2013年6月刊行の同書の内容を再確認し、カバーデザインを一新して刊行する新装版です。
ホンダ ドリーム CB400FOUR
本体6,000円+税
A5判/540頁/978-4-87687-422-4/2024年10月発売
【ホンダ ドリーム CB400FOUR 誕生50周年記念刊行】長くオーナーとしてホンダCB400FOURを愛好していた編・著者が、今でも高い人気を誇るCB400FOUR を様々な視点・角度から長期間にわたって分析し、貴重な当時のカラー写真・資料とともにその魅力を解説する。本書は、その人気の秘密やデザインの魅力などに関して、当時の関係者への取材をはじめ、詳細を徹底的に追求した500ページを超える大著。誕生から50周年を記念して、500部を刊行。