ルノー・メガーヌRSに試乗
ルノーの新型メガーヌRSに試乗しました。4輪操舵の4コントロールと、ダンパーインダンパーのHCCダンパーが見どころです。 3代目にして、メガーヌRSは4ドア・ボディのみになりまし...
ルノーの新型メガーヌRSに試乗しました。4輪操舵の4コントロールと、ダンパーインダンパーのHCCダンパーが見どころです。 3代目にして、メガーヌRSは4ドア・ボディのみになりまし...
8月3日から5日まで、千葉県幕張メッセで開催されたオートモビルカウンシル2018のレポートです。毎回見応えあるマツダのブースでは、ファミリアのラリーカーが印象的でした。 マツダのプレスカ...
最近アパートの建築に興味を持ち始めた。もともとは所有していた土地の路線価が実売買価格より高くて相続対策として始めたのだが、やり始めると実に面白い。しかし、実際にアパート建築をしようとすると価格体系や営...
スバル・フォレスターで500kmあまりを走った印象。ただし2018年登場の新型ではなく、先代モデルです。「先代が非常によかったので、新型の開発は大変でした」と開発の方は言っていましたが、それには納得し...
新型アルピーヌA110市販モデルが、ついに日本にやってきました。 6月22日、フランス大使館で発表会が催されました。みごとな緑の庭園でした。自動車の歴史の表舞台から一度は消えた、名門フランスの代...
日本国内の自動車販売不振の大きな原因は、販売価格の高騰であることを前回述べた。 価格高騰の原因はもちろんコストアップで、高騰を防止するにはこのコストをどう低く抑えるかに尽きる。今回はその自動車のコス...
プジョー5008アリュールを試乗しました。 前回からの続きです。JAIA試乗会での乗り味の印象があまりによかったので、それを再確認したく、広報車の同一車両を借り出して400km弱走りました。 ...
「日本国内の車の売れ行きが良くない」と言われ始めてから随分と時間が経過したように思う。その理由として、自動車会社によっては「最近の若者はスマートフォンなどにお金をかけて自動車を買わなくなった」「アウト...
今年も2月に大磯プリンスホテルを会場に行われたJAIA(日本自動車輸入組合)での試乗会に参加。2日間で計22台に試乗しました。 22台のうち、今回報告するのは、プジョー5008と3008...
ルノーのトゥインゴGTに試乗したレポートです。走って楽しいRRのシティーコミューター。独特の設計と乗り味。ルノー・スポールが開発。 2016年に日本導入されたトゥインゴはなかなか好評なようで...