東京オートサロン2024(トヨタ)
東京オートサロン2024で気になった展示を見ていきます。まずはトヨタのブース。 トヨタのブースでは、個人的には毎年、ルマンやWRCの展示車両を見るのが楽しみでしたが、今年は隅のほうに、やや古い車両が展...
東京オートサロン2024で気になった展示を見ていきます。まずはトヨタのブース。 トヨタのブースでは、個人的には毎年、ルマンやWRCの展示車両を見るのが楽しみでしたが、今年は隅のほうに、やや古い車両が展...
10~11月に開催されたジャパンモビリティショーの見聞記です。地味な部分ですが、各社のコンセプトカーで、サステナブルな車体素材の採用に目が行きました。今回はホンダのコンセプトカーについて。 今回...
JAIA輸入車試乗会2023(テスラ・モデルY) 毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。テスラ・モデルYの印象。EVの中でもやはりテスラは突き抜けた存在と思った次第です。 テスラのモデルY。モデル3...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。ポルシェ・タイカン・ターボ・クロスツーリスモの印象です。 タイカンのクロスツーリスモ。ポルシェらしい顔つき、ポルシェらしい車体デザイン。前後ホイールアーチの樹脂製...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。今回は、メルセデスAMG SL43の印象です。 AMG開発のAMG専用モデルとなった初のSL。逆スラントでロングノーズのフロントに対し、非常に短いリアデッキが印象...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。今回はメルセデスAMG C43。CクラスのAMGモデルで、最新のCクラスの高出力モデルということになりますが、新技術の採用も注目点です。 最新メルセデスの傾向に沿...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。BMWのPHEV、 330e Mスポーツに試乗した感想です。 3シリーズはマイナーチェンジして、フロントデザインなどを少し修正。グリルの縦線がダブルバーになったほ...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。BMW 740i Mスポーツに乗った印象です。 7シリーズは、BMWセダンの最上級。伝統ある車種ですが、X7などのSUVが増え、また新興国中国などでの需要が増え、...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。同じプラットフォームを使用するフォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronに試乗しました。今回はQ4 e-tronの印象。 Q4 スポーツバック40 e...
毎年恒例のJAIA輸入車試乗会。同じプラットフォームを使用する、フォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronに乗りました。今回はID.4の印象。 ID.4は日本ではVW初のEV専用モデ...