自動車のコスト
日本国内の自動車販売不振の大きな原因は、販売価格の高騰であることを前回述べた。 価格高騰の原因はもちろんコストアップで、高騰を防止するにはこのコストをどう低く抑えるかに尽きる。今回はその自動車のコス...
日本国内の自動車販売不振の大きな原因は、販売価格の高騰であることを前回述べた。 価格高騰の原因はもちろんコストアップで、高騰を防止するにはこのコストをどう低く抑えるかに尽きる。今回はその自動車のコス...
「日本国内の車の売れ行きが良くない」と言われ始めてから随分と時間が経過したように思う。その理由として、自動車会社によっては「最近の若者はスマートフォンなどにお金をかけて自動車を買わなくなった」「アウト...
大磯で行われた第38回輸入車試乗会に2月7日に参加した。 久しぶりの自動車の試乗会に出席し、それもたくさんの輸入車を見たり運転したりでき、ブログの執筆においても大変参考になるとともに、楽しいひと時を...
2018年1月12~14日に開催された東京オートサロンの様子をレポートします。出展していた専門学校によるブースの模様です。 NATS CAMRY GTU 日本自動車大学校(NATS)が...
自動車の使命は、人間や荷物をいかに速く遠くまで運ぶこと。さらにそれをいかに安価に経済的に行なえるか、そして一番重要なことは安全にそれを完(まっと)うできるかということである。 現在自動車の技術という...
2017年は、東洋工業(現:マツダ)が日本初のロータリーエンジン車を搭載したコスモスポーツを発売して50周年になります。 弊社では、以前刊行して品切れになっていた『マツダ・ロータリーエンジンの歴...
8月4日から6日まで、幕張メッセにてAUTOMOBILE COUNCIL 2017が開催されました。印象に残ったブースなどをレポートします。