ダイハツ・ミラ イースの新型に試乗した報告です。乗り味などに熟成が待たれると感じる部分もありましたが、非常に力の入った開発がなされたクルマであることもわかりました。
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ダイハツ・ミラ イースの新型に試乗した報告です。乗り味などに熟成が待たれると感じる部分もありましたが、非常に力の入った開発がなされたクルマであることもわかりました。
武田 隆(たけだ・たかし)
1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」(二玄社)の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』『シトロエンの一世紀 革新性の追求』(いずれもグランプリ出版)がある。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)会員。