トヨタ SAI(サイ)に試乗した報告です。サイは2009年に登場し、2013年8月にビッグマイナーチェンジしています。ハイブリッド専用の高級セダンということに加え、植物由来のプラスチックを内装に使用したことで、環境面で先端を行くクルマとして注目すべきものがあります。"エコプラスチック"の採用については、回をあらためて報告する予定で、今回は実車に試乗した印象を中心に、大幅改定されたデザインについても考察します。
続きを読む: トヨタ SAI(サイ)に試乗
トヨタ SAI(サイ)に試乗した報告です。サイは2009年に登場し、2013年8月にビッグマイナーチェンジしています。ハイブリッド専用の高級セダンということに加え、植物由来のプラスチックを内装に使用したことで、環境面で先端を行くクルマとして注目すべきものがあります。"エコプラスチック"の採用については、回をあらためて報告する予定で、今回は実車に試乗した印象を中心に、大幅改定されたデザインについても考察します。
8月29日にルノー・カングーの限定車、「コンフィチュール」が発売されました。フランスのパティシエ、ピエール・エルメとのコラボレーションによる特別仕様車です。
:
:
武田 隆(たけだ・たかし)
1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」(二玄社)の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』『シトロエンの一世紀 革新性の追求』(いずれもグランプリ出版)がある。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)会員。