オランダのドンカーブートやドイツのYESなどを輸入している株式会社オートリーゼンが、フランスのP.G.Oオートモービル社の正規輸入販売権を取得。3モデルが同時に発表されました。(2月25日・adding:blue)。
三菱自動車から5人乗り2列シートのコンパクトミニバン「デリカD:2」が発表されました(2月24日・三菱自動車本社ショールーム)。
4ドアクーペという新ジャンルを創生し、全世界で17万台、日本市場でも1万3000台の販売を記録したメルセデス・ベンツCLSクラスが、6年ぶりにフルモデルチェンジを受けて2代目に進化しました(2月18日・ザ・プリンスパークタワー東京)。
スズキからOEM供給を受けている日産自動車の軽自動車「モコ」が、フルモデルチェンジを受けて3代目モデルになりました。独自のフロントフェイスなどを採用することによりMRワゴンとの差別化を図っています(2月15日・日産グローバル本社ギャラリー)。
先日、自動車関連の出版業界では恒例となっているJAIA(日本自動車輸入組合)輸入車試乗会が開催されました。最新の輸入車のなかから試乗できたクルマを紹介します(2月2日から4日・大磯ロングビーチ)。
日本クラシックカー協会(JCCA)が主催する恒例のニューイヤーミーティングが開催されました。例年以上の賑わいを見せるなか、注目を集めていたクルマやクラブを簡単に紹介します。(青海臨時駐車場特設会場・1月30日)
リポーターについて
武田 隆(たけだ・たかし)
1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」(二玄社)の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』『シトロエンの一世紀 革新性の追求』(いずれもグランプリ出版)がある。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)会員。