日産大森ワークスの時代 いちメカニックが見た20年
本体2,400円＋税
A5判／216頁／978-4-87687-347-0／2016年8月発売
多くの日産ファンを生む大きな契機となった、高度成長期のレース活動について、
日産のメカニックとして在籍した著者が、その活動について興味深く語る。
「星野一義氏」「鈴木亜久里氏」など、多数のスターを輩出した日産のワークス活動は、「追浜」と「大森」が有名で、圧倒的な人気を博していた。本書は、当時の日産のモータースポーツ活動の一端について、実際に大森のメカニックとして活躍した著者が解説する、類のない書。当時の貴重な写真も多数収録し、さらに大森ワークスの活動を中心とした詳細な戦績表も併せて掲載し、資料性も高めている。
【主な内容】
第１章 ピットイン
国内モータースポーツ黎明期／運命の扉が開くとき／私の少年時代／初めての就職／
決断、実行、それが私の持ち味／日産大森ワークス配属／大森分室の前身を辿ると
第２章 ピットアウト
日産大森ワークス10人のサムライ誕生／ニッサン・レーシング・スクールあれこれ／
岡田板金製、手造りエキマニに感動／大雨のレース、ノーマルタイヤで大勝負／
ピットインしてヘッドガスケット交換／ストックカーレースが再開される／
あの星野一義選手がやってきた／歳森康師選手、ハプニング事件／
レース場にてエンジン盗難事件勃発／森西栄一選手と生死を分けた事故／
結婚式前日、愛車盗難／桑島正美選手との出会い／新潟県・間瀬サーキット開幕／
北海道・白老サーキット開幕／ピットマン事故死・レース引き上げ／
それは鈴木誠一選手のサニー初優勝から始まった／日産大森ワークス黄金時代到来／
黒沢元治選手メカニック担当で優勝を飾る／鈴鹿第1コーナー、アウトから抜き去る国光サニーに感動／
日産大森・新社屋建設のため三田に移転／チェリークーペ1200X1-R、星野一義選手の活躍／
富士ツーリストトロフィー、残り10周で落胆／大森分室新社屋完成／サニーTSエンジン担当時の逸話／
大森ワークスが手掛けたエンジンの数々／毎週日本のどこかでレースが行われている／
大森ワークス、TSレースから撤退／新設FJ1300レース秘話
第３章 チェッカードフラッグ
第1回サービス出向で横浜日産・小田原(営)へ／後楽園球場・天然芝をサニーTSカーで走る／
オイルショック・レース休止・R380レストア時代／R200オプションデフ組み込み、ミッション組み立て／
パルサーエクサFF・ミッドシップに改造／萩原光選手のシルビア・スーパーシルエット／
近藤真彦氏・マーチ・スーパーシルエットを製作／国産グループCカー「LM03C」のコカコーラZ／
「マーチカップ」マーチ・ワンメイク車両製作／NISMOへ出向／鈴木亜久里選手のF3エンジン担当／
JAF鈴鹿GP・リタイア裏話／片山右京選手・F3初参加のエンジン担当／F3マカオGPの思い出／
神岡政夫選手のフェアレディZ・ラリー車担当／ニスモ最後の仕事・CA型F3エンジン開発／
オーテックジャパンへ移籍・VEJ30耐久試験担当／高度な専門的、技術的な話／
パドック裏話・あんな話こんな話／レーシングメカニックになるためには／
42歳独立・会社設立・新たなる旅立ち
あとがき
日産大森ワークス車両の1967-73年全戦績
および筆者が関わった車両の主要戦績
