日産V型6気筒エンジンの進化
本体2000円＋税
A5判／208頁／978-4-87687-306-7／2008年11月発売
83年日本初のＶ型6気筒VGエンジンが搭載されたセドリックが発売され、以来実に4半世紀以上、現在も進化を遂げつつスカイラインR35GT-R用VR38エンジンまで命脈を保つV6エンジンの軌跡を詳細に辿る。VG型からVQ型へ更にVQ-HR型へと進化したこのエンジンの開発プロセス・コンセプトが如何にエンジニアの深い思慮と苦闘の賜物かを知る。
本体2000円＋税
A5判／208頁／978-4-87687-306-7／2008年11月発売
83年日本初のＶ型6気筒VGエンジンが搭載されたセドリックが発売され、以来実に4半世紀以上、現在も進化を遂げつつスカイラインR35GT-R用VR38エンジンまで命脈を保つV6エンジンの軌跡を詳細に辿る。VG型からVQ型へ更にVQ-HR型へと進化したこのエンジンの開発プロセス・コンセプトが如何にエンジニアの深い思慮と苦闘の賜物かを知る。