【目　次】
　はじめに
自動車用
　第１章 高速2輪馬車　チャリオット
　第２章 あっちこっちから悪口の的となった　キュニョーの蒸気自動車
　第３章 ボイラーマン泣かせ　蒸気バスエンジン
　第４章 ディーゼル乗用車の日本初　アカデミックエンジン
　第５章 フランス陸軍が発想した　木炭自動車
　第６章 放浪の果て親に巡り会えたが、再び放浪の旅に消えた　ヒノサムライのエンジン
　第７章 お役人のひとことが生んだ世界初　高圧コモンレール燃料噴射システム
　第８章 創業から終焉まで空冷で押し通した　フランクリン
　第９章 偉大な技術者の躓き　ケタリングと本田宗一郎
航空用
　第10章 正道を駆け上がり、奇想天外ぶりを発揮した　クレマン・アデァ
　第11章 ないない尽くしの世界初アルミエンジン　ライト兄弟のエンジン
　第12章 設計者と一緒にポトマック川に投げ込まれた　マンリーのエンジン
　第13章 日本初の国産91式戦闘機の原点となった　ブリストルジュピターエンジン
　第14章 優等生の席にちゃっかり座り込んで世界記録を立てた　川崎エンジン
　第15章 サン・テグジュペリに愛され、山本五十六も誘って星に向かった　アリソンエンジ
　第16章 お腹が大きいミス・ビードルを追っかけた男　P&Wエンジンとライトエンジン
　第17章 ソ連でも生まれていた　四角顔のユンカースエンジン
　第18章 仲間が分かれ分かれになって落っこちたH−?ロケット
　第19章 ドイツから持ち帰った戦闘機Me163の写真とスケッチを元に緊急開発された　ロケット戦闘機「秋水」
舶用
　第20章 自動車用ディーゼルが里子に出されて日本初の舶用ディーゼルに？　池貝4HSD10型ディーゼルエンジン
　第21章 ヒノサムライの血を引き漁場レースを制した　日野エンジン
戦車用
　第22章 ブリキの玩具と揶揄された　日本の戦車
　第23章 ディーゼルの宋主国ドイツを征した　V（ベー）2エンジン
汎用
　第24章 崑崙の高嶺の彼方に大地を削る　日野エンジン
　第25章 往年の名機と最新の名機との邂逅　その1 日野最古参DSエンジン
　第26章 往年の名機と最新の名機との邂逅　その2 最先端E13Cエンジン
　第27章 取り残されたディーゼルエンジンを救う　下町の黒煙フィルタ
　参考文献
　謝　　辞